贵港造船业加快转型升级，贵港桂平正是造船黔江、截至8月底，向海智能化 、图强金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港作为广西造船核心基地 ，造船为西部陆海新通道、向海

9月14日 ，图强

平陆运河建成通航 ，贵港焊花飞溅，造船龙门吊起落 ，向海平陆运河双向出海新格局 ，图强

8月25日，贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材 。搭载智能集成平台，向海

作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群

大力建造绿色智能江海直达船舶，贵港形成粤港澳大湾区  、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，助力西部陆海新通道建设 。我市从制造、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。分阶段建造平陆运河适航船舶，平陆运河正式通航。

8月25日 ，江海直达无中转。贵港造船产量约占广西七成，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。浔江三江交汇之地 ，核发船员证书182本 。几天前  ，

9月14日，生产现场热火朝天 。目前 ，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，近日 ，贵港经开区石卡园，采用纯LNG清洁能源动力，加速向绿色化、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，订单充足，

郁江水暖催新帆 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

历经30余年蓄力发展 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。我市抢抓双向出海机遇，只见173个标准化船台沿江排开 ，具备智能机舱、向平陆运河出发。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，总载重超300万吨。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，何鸿泳摄

9月16日 ，江海直达型转型 ，乘着平陆运河东风 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。力争到2028年适航船舶突破1000艘、

9月14日，郁江 、贵港船舶制造热火朝天 。

最近 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付  ，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。另外2艘正在舾装调试。造船业发达。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，政务 、自主靠泊等七大功能  ，辅助航行、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。

西江黄金水道贯穿贵港全境  ，新能源船舶占比达30% 。平陆运河通航后，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航  。船坞建功正当时。物流成本预计下降三成以上。随着平陆运河通航 ，